Apa pasar baja kelangan mudhun lan mbalek "mati"?

Dina iki, pasar baja umume stabil, karo sawetara pasar Rising rada, lan pasar individu kayata Utas, gulungan panas, lan piring medium nuduhake nolak panah, lan pusat rega gravitasi rada luwih murah tinimbang wingi.Saka perspektif transaksi, kahanan sakabèhé rada luwih apik tinimbang wingi, nanging sentimen tunggu-lan-ndeleng ing pasar isih relatif kuwat.
(Kanggo sinau luwih lengkap babagan pengaruh produk baja tartamtu, kayataplat baja tahan aus nm400, sampeyan bisa aran gratis kanggo hubungi kita)
Pasar wis adhem mudhun dibandhingake karo wingi, lan pasar individu saka bahan bangunan lan sheet metal wis tiba bali rada, nuduhake yen pasar isih ing kahanan digesting Tambah, lan pasukan nyopir kanggo munggah terus ora cukup.
(Yen sampeyan pengin ngerti luwih akeh babagan warta industri ingplat baja tahan aus nm500, sampeyan bisa ngubungi kita kapan wae)
Saiki, saham berjangka lan titik umume mundhak luwih saka 200 yuan saka titik paling murah ing pungkasan Mei.Senajan sawetara ora gedhe, iku ora gampang ing lingkungan pasar long-term sluggish.Saiki, pasar luwih prihatin, lan watesan produksi diturunake menyang posisi nomer loro.Alesan utama yaiku apa kebijakan makro kanthi pangarepan dhuwur bisa metu.Pancen angel mbedakake warta sing bener lan salah ing pasar saiki.
(Yen sampeyan pengin entuk rega produk baja tartamtu, kayatapelat baja tahan aus nm400, sampeyan bisa hubungi kita kanggo penawaran kapan wae)

Saiki, pasar isih dadi masalah irama ing proses rebound.Dina iki, nalika nemoni resistance, ana pangaturan cooling.Bebarengan karo kekuatan pisanan pasar saham lan banjur kelemahane, iki nuduhake owah-owahan ing pangarepan lan sentimen kebijakan.Ing babagan kabijakan, aja nglaporake pangarepan sing dhuwur banget;ing syarat-syarat industri, ora sijine kakehan iman ing matesi produksi.Pasar iku isih padha pasar, lan kang ora tentrem tansah atine wong.Minangka meksa mbalek mundhak, kamungkinan saka cooling terus ora bisa ditolak lewat.Kinerja pasar utamane molah malih, lan dalan kanggo mbalek ora lancar.